保护跨越国界的生物多样性地区
将近200个国家在纽约联合国就保护公海海洋生物条约的最终草案达成一致.
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将近200个国家在纽约联合国就保护公海海洋生物条约的最终草案达成一致.
弹性是供应链的核心要求, 做预测, 大规模自然灾害, 比如今年2月袭击土耳其和叙利亚的地震, 特别的问题.
气候诉讼的增长趋势和范围可能预示着航运公司和董事们面临新的法律风险, 法律专家警告说.
约翰·迈克尔·拉齐维尔, 船东和管理公司CTM的首席执行官谈到了集体知识的力量,并描绘了一条通往绿色航运运营的道路.
宝博体育APP(宝博体育APP)欢迎本周末在联合国(UN)达成的具有里程碑意义的《宝博体育APP》协议文本的最终确定取得历史性突破. 近200个国家参加了讨论,虽然在正式通过文本之前还有一些工作要做, 这项实质性协议标志着近20年努力的高潮.
尽管运输和资源部门在脱碳和排放目标方面取得了进展, 它们在实现2050年目标的道路上仍然面临挑战.
这是乌克兰冲突爆发后的一年, 陆地上的激烈战斗没有减弱的迹象.
国际航运公会(宝博体育APP), 它代表了世界上80%的商船队, 增加两名新成员,加强国家协会会员资格. 宝博体育APP董事会已批准FEDIL Shipping, 卢森堡和巴西船东协会作为附属会员国家协会加入. 继中国船东协会今年早些时候加入宝博体育APP之后, 国际船东协会的成员现在包括来自41个国家和地区的国家船东协会.
宝博体育APP(宝博体育APP)和苏伊士运河管理局(SCA)扩展 具有里程碑意义的协议. 该协议最初于2022年5月COP27会议之前签署 会议并打算是为期一年的承诺,意味着持续不断 承诺在宝博体育APP和SCA之间开放沟通. 协议的延长代表着对话的正式开始.
近年来, 航运业迅速发展和演变,以适应新的现实, 从使用低闪点燃料实现净零要求,到在极地地区运行, 促使国际海事组织《宝博体育APP》的相关规定发生了变化, 海员发证和值班(STCW). 《宝博体育APP》旨在规范海员的培训和认证,并构成在世界范围内执行的船员能力标准的基础. 航运公司现在面临的一个相关挑战是如何为他们的船只配备受过适当培训的人员.