说明航运业和船东如何运作-观看3分钟的电影.

到 世界贸易的90% 都是用船运输的, 有效地满足日益增长的粮食需求, 燃料, 原材料及货物.

 

船舶每年运输110亿吨货物.

 

这是 1.5吨 那艘船正在为宝博体育APP每一个人移动 每年.

 

一个高度复杂、整合和规范的行业需要保持这条供应链的运行.

 

船下水之前是有规矩的, 指导船舶设计和建造的技术标准和规章.

 

分类的社会，确保船舶不断通过认证，从而能够安全运行并获得各种类型的认证 保险 需要扬帆起航.

 

船东 是供应链中的重要环节吗. 他们为船舶的购买和安全运营承担全部财务风险.

 

然而，船东并不总是负责日常运营，与 运营公司 负责船舶的日常运营.

 

大公司将租用船只运输货物. 这些 承租人, 谁可以拥有货物，决定船的去向，并购买燃料.

 

船舶经纪公司 包租方与船东协商，提高效率，降低成本.

 

船 经理 将照顾一支船队，为世界各地的航线服务.

 

曼宁代理 寻找并提供国际化的熟练劳动力. 和 地堡运营商 为船只提供燃料.

 

船旗国和港口国监督船东遵守的规定.

航运是复杂的!

 

300多名联合国官员和代表世界各国政府的174个会员国监督着一切. 它们共同制定了强有力和有效的法规，管理安全和环境保护.

 

另一个联合国机构监督超过1.200万名海员，每个国家都有自己的要求.

 

航运业不断创新，潜力无穷 自治的航运, 数字化 并明确承诺 到2050年实现脱碳. 复杂性正在增加，而航运继续为宝博体育APP所有人带来繁荣.